Дослідження, проведене командою науковців в місті Есбері-Парк, штат Нью-Джерсі, виявило, що велосипедні смуги, особливо ті, які забезпечені фізичними бар’єрами, зменшують швидкість транспортних засобів на перехрестях.

Було організовано експеримент, під час якого порівнювалися три варіанти дорожнього руху: без велосмуги, з використанням лише фарбованої велосипедної доріжки та з встановленими стовпчиками для захисту велосипедистів. Результати показали, що захищені від автомобілів велосипедні смуги сповільнюють середню швидкість руху на 28%. Також, було виявлено зниження швидкості транспортних засобів, що повертають праворуч, на 21%, і до 8% для тих, хто прямує вздовж велосмуги.

Тимчасові велосипедні доріжки, позначені лише фарбованими лініями на дорозі, зменшують швидкість на 11–15%, переважно для транспортних засобів, що повертають праворуч.

Джерело: Велосипедні міста | Bike City.